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국토교통부156

2022년 개별공시지가 조회, 공시가격 1위 지역! 2022년 개별공시지가 조회, 열람 확인하세요! 국토교통부는 3월 24일(목)부터 2022년 1월 1일 기준 공동주택 개별공시지가(안)를 공개하고, 4월 12일(화)까지 소유자와 지자체 등의 의견을 듣는 절차를 진행한다고 전했습니다. 국토교통부를 통해 전해딘 2022년 개별공시지가(안)에서 공시 가격 최고 변동률이 서울이 아니었습니다. 2022년 개별공시지가 개요 - 2022년 개별공시지가(안) 변동률은 17.22%이고 전년(19.05%) 대비 1.83%p 하락한 통계를 보였습니다. - 또한 2022년 공시대상 공동주택 수는 1,454만호로, 2021년 대비 2.4% 증가하였습니다. - 국토교통부는 3.24(목)부터 2022년 개별공시지가(안)을 공개하고, 4.12(화)까지 소유자와 지자체 등의 의견을 .. 2022. 3. 23.
GTX B노선 용산~상봉 기본계획 확정, 고시 GTX B노선 용산~상봉 기본계획 확정, 고시 국토교통부는 GTX B노선 중 용산~상봉 구간에 대한 기본계획을 3월 23일 자로 확정, 고시했음을 보도했습니다. 오늘은 많은 사람들이 관심을 가지고 있는 GTX B노선 중 용산~상봉 기본계획 확정 및 고시에 대한 내용을 알아보도록 하겠습니다. GTX B노선 용산~상봉 확정 개요 - GTX B노선 중 용산~상봉 구간 기본계획이 확정, 고시되었습니다. -> GTX B노선(인천대입구~마석) 중 용산~상봉구간은 재정사업으로, 인천대입구 ~ 용산, 상봉 ~ 마석 구간은 민자사업으로 추진됩니다. -> GTX B노선 용산~상봉구간은 총 사업비 2조 3,511억 원을 투입하여 용산 ~ 상봉 간 19.95km 및 중앙선 연결구간 4.27km를 건설하는 사업으로 정거장은 총.. 2022. 3. 22.
화성, 광주(이천, 오산) 고속도로 통행료, 21일 개통 화성, 광주(이천, 오산) 고속도로 21일 개통 및 통행료는? 국토교통부는 3월 21일(월) 자정(00시)부터 화성~광주 고속도로(사업명 : 이천~오산 고속도로 민간투자사업)를 개통한다고 보도했습니다. 화성~광주 고속도로는 경기 화성시 동탄면 방교리에서 광주시 도척면 진우리를 연결하는 총연장 31.2km의 왕복 4차로 고속도로(민자)로 ’17년 3월 착공 이후 5년 만에 개통하게 되었습니다. 화성, 광주(이천, 오산) 고속도로 개통 설명 - 화성~광주 고속도로는 「제2차 국가도로망 기본계획(’21~’30)」의 주요 순환축인 ‘수도권제2순환고속도로’의 남동부 단절구간을 연결하는 노선으로, 현재 운영 중인 봉담~동탄 고속도로와 이천~양평 고속도로(2026년 개통예정)를 연결하는 고속도로입니다. -> 화성, .. 2022. 3. 18.
1월 주택 미분양, 매매, 전월세거래량 발표 1월 주택 미분양, 매매, 전월세 거래량 발표 국토교통부는 2022년 1월 주택 통계(미분양, 매매 및 전월세 거래량, 건설실적)를 발표했습니다. 미분양 주택은 1월 말 기준 주택 21,727호로 전월 대비 22.7%가 증가하였습니다. 또한 1월 주택 매매거래량은 4.2만 건으로 전월대비 22.4% 감소하였고, 전월세 거래량도 20.4만 건으로 전월 대비 5.1% 감소하였습니다. 건설실적인 1월 인허가 기준 3.9만 호로 전년 동월 대비 51.3% 증가, 착공은 1.9만 호로 32.6% 감소, 분양은 2만 호로 47.5% 증가, 준공 2.1만 호로 36.4% 감소하였습니다. 1월 주택 미분양, 매매-전월세 거래량 세부내용 1. 미분양 주택 - 2022년 1월말 기준 전국의 미분양 주택이 총 21,727호.. 2022. 3. 1.
3기 신도시 4차 사전청약 경쟁률 3기 신도시 4차 사전청약 경쟁률 국토교통부는 21년 4차 사전청약 접수를 마감하였으며, 역대 최대 물량인 1.36만호 공급에 13.6만 명이 접수하 10:1의 경쟁률을 보였다고 보도했습니다. 사전청약은 무주택 실수요자의 내 집 마련 기회를 확대하는 목적으로 우수 입지의 주택을 시세의 60~80%에 조기 공급하는 제도입니다. 기존 사전청약은 21년 7월, 10월, 11월, 12월 4차에 거쳐 3.8만호를 공급 하였으며 총 54.3만 명이 신청하여 높은 과심을 보였습니다. 3기 신도시 4차 사전청약 경쟁률 세부내용 1. 4차 사전청약 유형별 경쟁률 - 4차 사전청약 접수 결과, 유형별로 공공분양주택은 17.3:1을 기록했습니다. 여기서 특별공급이 8.5:1, 일반이 51.8:1입니다. 신혼희망타운 경쟁률은.. 2022. 1. 24.
2022년 화물차 안전운임 인상 확정! 2022년 화물차 안전운임 인상 확정! 화물차 안전운임제는 과로‧과적‧과속 운행이 잦은 화물운송 종사자의 근로 여건을 개선하고 화물차 안전을 확보하기 위해 화물차주 및 운수사업자가 지급받는 최소한의 운임을 공표하는 제도입니다. 이런 화물차 안전운임제가 없다면, 과도한 경쟁 속에서 최소한의 1회 운송 운임이 보장 받지 못할 수도 있기 때문에 꼭 필요한 제도입니다. 이번 2022년 화물차 안전운임 확정의 주요 내용은, 수출입 컨테이너의 경우 화주가 운수사업자에게 지급하는 안전운송운임은 1.68%, 운수사업자가 화물차주에게 지급하는 안전위탁운임은 1.57% 인상되었으며, 시멘트의 경우 안전운송운임은 2.67%, 안전위탁운임은 2.66% 인상되었습니다. * 대구구간을 기준으로 화물차 1회 운송 운임비에 대한 예.. 2022. 1. 8.
3기 신도시 4차 사전청약, 신청자격, 추정분양가 총정리! 3기 신도시 4차 사전청약, 신청자격, 추정분양가 총정리! 사전청약 제도는 공공택지에서 공급되는 분양주택의 공급시기를 2~3년 앞당기는 제도로, ‘24년까지 공공 6만 4천 호, 민간 10만 7천 호를 공급키로 밝힌 바 있습니다. 29일부터 시작되는 3기 신도시 4차 사전청약은 3기 신도시 등 수도권 공공택지에서 올해 마지막 사전청약 물량으로 1만 7천 호가 공급됩니다. 국토교통부는 12월 29일(수) 모집공고를 시작으로 ①1만 3천 6백호 규모의 공공분양 사전청약과 ②3천 3백호 규모의 민간분양 사전청약을 실시한다고 밝혔습니다. 3기 신도시 4차 사전청약, 신청자격, 추정분양가 등 주요내용 첫째, 3기 신도시 4차 공공분양 사전청약은 부천대장ㆍ고양창릉 등 3기 신도시(총 6,214호) 및 구리갈매역세권.. 2021. 12. 29.
신분당선 광교 중앙역에서 수원 호매실 4개 정거장 신설계획! 신분당선 광교 중앙역에서 수원 호매실 4개 정거장 신설계획! 국토교통부는 오는 29일 신분당선 광교 중앙역에서 수원 호매실 연장 사업에 대한 기본계획을 확정 및 고시한다고 밝혔습니다. 신분당선은 현재 강남∼광교 구간(31.3km)이 운행 중이며, 이번에 기본계획을 고시하는 ‘광교∼호매실 연장 사업’을 통해 광교 중앙역에서 수원 호매실까지 10.1km 구간이 신설, 연장될 계획입니다. 신분당선 광교∼호매실 노선이 개통되면 수원 호매실에서 강남까지 출퇴근 시 버스를 이용할 때보다 약 40분 단축됩니다. 국토교통부는 2022년 대형공사 입찰방법 심의를 거쳐 일괄입찰 방식(Turn Key)을 통해 신속하게 사업을 추진할 예정이며, 2022∼2023년 기본‧실시설계, 시공자 선정 등을 거쳐 2024년에 착공할 계.. 2021. 12. 28.