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GTX-A 노선 개통 시기, 일정, 수서~동탄 시운전 개시, 정차역, 정류소

by 창의날다 2023. 9. 22.

GTX-A 노선에 대한 개통 시기 그리고 일정에 대해서 많은 관심을 가지고 있을 것입니다. 그래서 오늘은 수서~동탄 GTX-A 시운전 개시의 소식과, 앞으로 개통 시기 그리고 GTX-A 노선에 대한 정보, 효과들에 대해서 정리해보겠습니다. 

 

 

 

GTX-A 노선 개통 시기, 일정, 수서~동탄 시운전 개시

GTX-A 노선은 경기도 파주시 운정역과 경기도 화성시 동탄역을 잇는 총 83.1km의 수도권 광역급행철도 노선입니다. 2024년 초 개통을 앞두고 있는 GTX-A 노선은 9월부터 시운전을 개시하였습니다. 기존 도시철도보다 빠른 속도로 운행되어 수도권 교통난 해소와 지역 발전에 기여할 것으로 기대됩니다.

 

GTX-A 노선 수서 동탄 시운전개시

 

GTX-A,B,C노선 / 2024년 개통 노선은? "협의회(서울, 인천, 경기도) 운영"

GTX 사업은 출퇴근 교통의 혁신을 이룰 수 있는 사안이기 때문에 많은 사람들이 관심을 가지고 있는 이슈입니다. GTX-A구간 같은 경우는 2024년 수서~동탄 구간 우선 개통을 목표로 하고 있기 때문

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2023년 GTX 착공 및 사업 계획, 일정 등 교통분야 정책

국토교통부는 2023년 주요 핵심 추진과제(정책)을 발표하였습니다. 오늘은 특별히 교통분야 그리고 GTX 착공 및 사업 계획과 일정에 대해서 자세히 살펴보도록 하겠습니다. 국토교통부 2023년 GTX

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목차

 

 

 

 

GTX-A 노선 개요 및 노선도

GTX-A 노선은 경기도 파주시 운정역과 경기도 화성시 동탄역을 잇는 총 83.1km의 수도권 광역급행철도 노선입니다. 2018년 12월 착공하여 2023년 12월 개통을 목표로 하고 있습니다.

GTX-A 노선은 기존 도시철도보다 빠른 속도로 운행되는 것이 특징입니다. 최고 운행속도는 시속 180km로, 동탄역에서 운정역까지는 약 47분 30초가 소요될 것으로 예상됩니다.

GTX-A 노선은 총 11개의 역사가 신설될 예정입니다. 운정역, 킨텍스역, 대곡역, 창릉역, 서울역, 삼성역, 수서역, 성남역, 용인역, 동탄역이 개통될 예정입니다.

GTX-AGTX-A 노선
국토교통부 제공

 

GTX-B 노선 민자, 재정구간 조기착공 공사 일정

정부는 핵심 정책 사항인 GTX(수도권광역급행철도) 사업을 서두르고 있습니다. 이번에 국토교통부는 GTX-B 노선에 대해서 민자, 재정구간을 동시에 조기 착공하겠다고 전했습니다. 오늘은 GTX-B 노

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2022년 GTX 노선별 사업계획 및 일정

2022년 GTX 노선별 사업계획 및 일정 국토부는 GTX 사업 계획 및 진행 상황을 전하면서 2022년에도 GTX 사업을 적극 추진할 것이라고 보도했습니다. 현재 GTX 추진 사업은 총 4개이며, GTX-A 2024년 개통, G

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GTX-A 노선의 특징과 기대 효과

GTX-A 노선의 특징은 다음과 같습니다.

  • 고속 운행 : 기존 도시철도보다 빠른 속도로 운행하여 수도권 교통난 해소에 기여할 것으로 기대됩니다.
  • 장거리 연결 : 파주 운정과 화성 동탄을 연결하여 수도권과 경기도를 30분대로 연결할 수 있습니다.
  • K벨트 연결 : 한국의 IT, 반도체, 자동차 등의 주요 핵심 산업을 연결하여 지역 발전에 기여할 것으로 기대됩니다.
GTX-A 공식 사이트 국토교통부 GTX-A

 

 

GTX-A 노선의 기대 효과는 다음과 같습니다.

  • 교통 부담 완화 : 장거리 통근자들의 교통 부담 완화
  • 교통난 해소 : 수도권 교통난 해소
  • 지역 발전 : K벨트 연결에 따른 지역 발전
  • 환경 개선 : 도로 통행량 감소 등에 따른 환경 개선

 

 

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GTX-A 노선의 개통 시기, 일정

GTX-A 노선의 개통 시기는 구간별로 차이가 있습니다.

수서 ~ 동탄 : 2024년 상반기

운정 ~ 서울역 : 2024년 하반기

삼성역 : 2028년

즉, GTX-A 노선의 전 구간이 개통되려면 2028년까지 기다려야 합니다.

 

 

 

 

GTX-A 노선 정류장, 정차역

GTX-A 노선이 지나가는 정류장, 정차역은 다음과 같습니다. 

운정역, 킨텍스역, 대곡역, 창릉역, 연신내역, 서울역, 삼성역, 수서역, 성남역, 용인역, 동탄역

위의 노선은 수도권 외곽에서 서울 도심까지 20분대에 도착할 수 있는 아주 빠르고 혁신적인 교통 수단이 될 것입니다. 

 

 

수서~동탄 GTX-A 시운전 개시

국토교통부는 2022년 12월 출고시글 가진 GTX-A 차량이 SR 수서~동탄 구간에서 시운전을 본격 개시 했다고 전했습니다. GTX-A 차량은 그동안 오송 시험선에서 5,000km 예비주행 시험을 마치고 중부내력선으로 이동하여 예비 시운전을 완료하였습니다. 

그리고 이번달부터는 실제 운행 구간인 SR 수서~동탄 선로에서 시운전에 들어갔습니다. 또한 국토부는 이 구간 GTX-A는 시운전을 마치고 2024년 초 개통 할 것을 전했습니다. 

 

 

GTX-A 노선의 영향과 전망

GTX-A 노선의 개통은 수도권 교통에 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 기존 도시철도보다 빠른 속도로 운행하여 수도권 교통난 해소에 기여할 것으로 기대됩니다. 또한, 장거리 연결로 수도권과 경기도를 30분대로 연결하여 지역 발전에도 기여할 것으로 기대됩니다.

GTX-A 노선은 한국의 대표적인 대규모 인프라 사업으로, 수도권 교통 혁명의 시작을 알릴 것으로 기대됩니다.

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