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수소버스2

수소차, 전기차 구매 지원제도 개편 방향~ 탄소중립은 우리 나라에서 강력하게 추진하고 있는 에너지 산업의 목표입니다. 또한 탄소중립은 세계적 흐름 속에서 요구되어지고 있는 산업의 흐름이기도 합니다. 탄소를 줄이는 정말 효과적인 방법은 우리들이 많이 사용하고 있는 차량을 무공해차(수소차, 전기차)로 전환하는 것입니다. 이미 수소차, 전기차가 상용화 되어 출시되었지만, 솔직히 사용자들은 아직 불편함이 너무도 많습니다. 이에 정부는 수소차, 전기차에 대한 구매 지원제도를 개편하며 보도하였습니다. 오늘은 수소차, 전기차에 대한 정부의 지원제도를 기획재정부 보도자로를 통해 소개하도록 하겠습니다. 무공해차(수소차, 전기차) 구매지원제도 개편방안은 다음 아래의 내으로 요약할 수 있ㅅ브니다. 첫째, (성능 향상) 고성능·고효율 차량에 대한 지원을 강화 1) 보.. 2021. 1. 9.
"수소 차 산업" 수소버스 대중교통 그린 모빌리티 전환! 수소경제 그리고 신 에너지로의 전환은 이제 선택이 아니라 필수 도입 분야라고 생각합니다. 지구 생태계의 파괴의 원인이 환경오염으로 알고 있고, 환경 오염의 주된 요소가 바로 공해입니다. 결과적으로 지구 생태계를 유지하고, 환경오염을 방지하기 위해서는 친환경 에너지 산업이 등장할 수밖에 없는 것입니다. 곧 이것은 우리의 생존과 환경 보존을 위해서 선택이 아니라 필수 요소라는 것입니다. 그동안 정부는 체계적인 계획을 가지고 수소경제, 수소산업을 준비해 왔습니다. 아직 활짝 꽃을 피울 단계는 아니지만 이제 눈에 가시화되는 단계를 거치고 있습니다. 이번에 충남 서산에 세계 최초로, 부생소수 발전소가 준공되는 것도 그렇습니다. 어차피 필요한 산업분야이고, 해야 할 일이라면 다른 나라들이 먼저 앞서기 전에 시작하고.. 2020. 7. 29.