융복합 수소충전소 8기 대규모 오픈예정(6월초)!

 

 

** 수소 충전소란?

휘발유나 경유를 주유하는 주유소 (gas station) 대신 미래 청정에너지로 불리는 수소를 충전할 수 있는 곳.
수소연료자동차가 상용화되는 시점은 대략 2025년 이후로 예상되며 상용화를 위해선 수소충전소의 건설이 필수적이다.출처 : [네이버 지식백과] 수소충전소 [Hydrogen station] (한경 경제용어사전)

 

 

** 도심 최초 융복합 충전소 준공

- 주유소, LPG, 전기충전소에 수소충전소가 결합 -
- 서울 강동을 시작으로 6월초까지 수소충전소 8기 대규모 오픈 예정 -

 

□ 서울 강동에 수소충전소가 5월 28일부터 문을 연다. 금년에 최초 준공된 충전소로서 서울 동부권과 수도권 동부권역 수소전기차 이용자의 충전 편의성이 향상될 것으로 보인다.
* ‘20.4월말 기준 서울지역 수소전기차 1,049대 보급(국토교통부 통계누리)

ㅇ 강동충전소는 현대자동차가 에너지업계가 수소경제 확산을 위해 전략적으로 협업한 사례로서, 현대자동차가 충전소를 구축하고, 향후 충전소 운영은 GS칼텍스가 담당할 예정이다.

ㅇ 운영시간은 오전 8시부터 저녁 10시까지 연중무휴로 운영될 예정이며, 하루 70대 이상의 수소전기차 완충이 가능하다.

□ 강동충전소는 기존 주유소, LPG충전소, 전기차충전소에 수소충전소가 결합된 형태로 도심에 처음 들어서는 ‘융복합 에너지스테이션’으로서,

ㅇ ‘개발제한구역내 수소충전소 허용’, ‘융복합 패키지형 자동차충전소 시설기준 특례’ 등의 수소충전소 입지규제 완화 적용을 받은 대표적 사례이다.

 

□ 서울 강동 수소충전소 준공을 시작으로 광주 남구(5.29일 예정), 충북 청주(2기, 6.1일), 전북 완주(6.3일), 충북 음성(6.4일), 충북 충주(6.11일), 강원 삼척(6월 중순) 등 8기의 수소충전소가 차례로 준공되어 수소전기차 이용자들에게 충전서비스를 제공할 예정이다.

ㅇ 그간 충전소 핵심부품을 공급하는 해외업체 인력의 한국 입국이 어려워져 준공전 시운전이 지연되어 준공이 다소 지연된 측면이 있었으나, 정부의 필수 해외인력 ‘14일 자가격리의무’ 면제 프로그램 활용, 해외업체와 국내 시공사와의 온라인 시운전 등을 통해 이번에 대규모로 준공할 수 있게 되었다.

ㅇ 정부는 수소충전소 구축과 이용 편의성 제고를 위해 걸림돌이 되는 애로와 규제를 지속적으로 해소해 나가는 한편, 지난해말 수립한 ‘수소안전관리 종합대책(’19.12월)‘을 철저하게 이행하여 국민안전에 최우선을 두고 수소충전소를 구축해 나갈 계획이다.

ㅇ 또한, 수소충전소 핵심부품 국산화율도 정부 R/D 지원 등을 통해 현재 40% 수준에서 ‘22년까지 62%, ’30년까지 100%까지 대폭 향상시킬 계획이며, 이 경우 구축비용이 70%까지 절감될 수 있을 것으로 예상된다.

□ 한편, ‘코로나 19’로 중단되었던『수소경제홍보 T/F』주관 ‘찾아가는 주민설명회’도 재개하여 수소충전소의 안전관리현황 등에 대해 현지 주민들에게 상세히 전달하고 있으며,
* 수소경제홍보T/F : 정부, 지자체, 유관기관, 민간전문가 등 수소관련 기관•전문가 Pool로서 수소에너지와 안전관리체계를 국민들에게 상세히 알리기 위해 1.16일 발족
** 주민설명회 : 충남 아산(5.12일), 부산(5.14일), 대전(5.22일), 강원 횡성(5.28일)

ㅇ ‘수소에너지 바로알기’ 공모전 등 홍보․교육활동을 통해 수소경제 전반에 대해 국민들과 충분히 소통해 나갈 계획이다.
* 일러스트, UCC, 카드뉴스 등 ‘제2회 수소에너지바로알기 공모전’ 진행중(5.7～6.7일)

 

본 저작물은 ‘산업통상자원부’에서 ‘20년’ 작성하여 공공누리 제1유형으로 개방한 ‘도심 최초 융복합 충전소 준공(작성자:송영상)’을 이용하였으며, 해당 저작물은 ‘산업통상자원부 홈페이지’에서 무료로 다운받으실 수 있습니다.

http://www.motie.go.kr/www/main.do

산업통상자원부 홈페이지

 

** 수소충전소의 안정성

수소충전소에 적용되는 주요 설비의 부품은 국내·외 인증을 받은 것을 사용한다. 각 국가별 설치 기준에 따라 수소가스 검지기, 불꽃(화염) 검지기, 온도/압력센서 및 인터록(Interlock) 안전장치를 충전소에 적용하고 있으며 이를 통해 수소충전소의 안전을 확보하고 있다. 국내 수소충전소 설치는 고압가스안전관리법에 따라 한국가스안전공사의 안전검사를 받고 관할 행정관청의 승인을 받아 설치되고 있으며 안전관리기준은 일본과 유사한 수준이다. 전세계 충전소는 현재 약 370기 운영 중인데, 프랑스의 경우 에펠탑 인근에 수소충전소가 설치돼 있고 일본도 도쿄타워 옆과 건물 밀집지역에 위치해 있는 등 충전소의 안전성은 우려할 수준이 아니다.

가스 누출 및 화재 사고 사례(2012년,캘리포니아)가 있었지만, 대형 폭발은 없었으며 부적절한 소재의 밸브가 장착되어 가스 누출이 발생한 것이 원인으로 추정된다. 현재 국내·외 인증된 부품을 사용하기에 동일한 사고가 발생할 가능성은 거의 없다.

[출처 : 위키백과, 우리 모두의 백과사전]

 

** 수소충전소 종류

수소충전소는 수소 수급 방식 (자체 수소 생산 여부)에 따라 아래와 같이 분류된다.

① Off-site 방식 : 공장에서 생산된 수소를 파이프라인, 튜브트레일러 등으로 수소공급
② On-site 방식 : 충전소 내에서 개질(추출), 수전해 등 통해 수소 생산

현재 국내에 구축된 수소충전소는 대부분 튜브트레일러 방식이다.

[출처 : 위키백과, 우리 모두의 백과사전]

 

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