한강 리버버스 도입, 노선, 탑승방법, 운행 횟수 등 총정리

한강 리버버스는 2016년에도 거론 되었다가 진행되지 못한 교통 서비스 입니다. 그런에 이번엔 서울시에서 이랜그룹 산하 (주)이크루즈와 손을 잡고 빠르게 진행하기로 결정하였습니다. 그래서 생각보다 빨리 한강 리버버스가 도입 될 것입니다. 

 

 

 

한강 리버버스, 한강을 새로운 교통수단과 관광자원으로

서울의 한강은 그 독특한 경치와 역사로 많은 사람들의 마음을 사로잡아왔습니다. 이제 그 한강이 새로운 교통수단과 탁월한 관광자원으로서의 가치를 갖게 되었습니다. 바로 '서울 리버버스' 사업입니다.

 

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목차

• 리버버스란 무엇인가?
• 한강 리버버스의 주요 내용
• 한강 리버버스가 실행됨으로 발생할 긍정적인 효과

 

 

 

1. 리버버스란 무엇인가?

서울 리버버스는 서울시가 한강을 활용해 추진하는 수상교통 사업입니다. 최초로 아라한강갑문에서 여의도까지의 노선을 중심으로 운행되며, 이후 주요 업무지역인 마포, 여의도, 잠원, 잠실 등을 연결하는 노선 확대도 계획 중에 있습니다.

이 리버버스는 최대 199명의 승객을 수용할 수 있는 크기로, 시내버스 4대가 수송하는 인원을 한 번에 운송할 수 있는 용량을 자랑합니다. 그리고 이를 친환경 전기추진 방식으로 운행함으로써 대기오염도 줄이며, 승객들에게 한강의 아름다운 경관을 제공합니다.

 

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2. 한강 리버버스의 주요 내용

운항 노선: 아라한강갑문에서 여의도까지

운항 시간: 편도 약 30분

운항 횟수: 하루에 총 12회

이용 요금: 교통카드로 결제 가능하며, 다른 대중교통과의 환승할인도 적용됩니다.

차량: 전기추진 방식의 199인승 수상버스

 

 

 

3. 한강 리버버스가 실행됨으로 발생할 긍정적인 효과

대중교통 혼잡 완화

아라한강갑문에서 여의도까지 자동차로 이동하면 약 1시간이 필요하지만, 리버버스를 이용하면 30분 만에 도착할 수 있어 시간적으로도 경제적으로도 많은 이득을 볼 수 있습니다. 또한, 리버버스와 다른 대중교통 간의 환승할인이 적용되므로, 이용자들의 경제적 부담도 줄어들 것입니다.

 

대기오염 감소

전기추진 방식으로 운행되는 리버버스는 화석연료를 사용하는 다른 교통수단들과 비교해 대기오염을 크게 줄일 수 있습니다. 이는 서울시의 친환경 정책과도 잘 어울리며, 시민들의 건강에도 기여하게 될 것입니다.

 

한강 관광 활성화

한강은 그 독특한 경치와 역사로 인해 오랜 시간 동안 서울의 대표적인 관광지로 자리잡아왔습니다. 리버버스를 통해 한강 위에서의 여행이 가능해지면서 한강의 아름다움을 더욱 가까이에서 경험할 수 있게 되었습니다.

 

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서울 리버버스는 한강의 가치를 더욱 높이고, 도시의 대중교통 문제를 해결하는 신선한 방법으로 주목받고 있습니다. 이를 통해 서울시는 대기오염 감소, 대중교통의 효율성 향상, 그리고 관광 산업의 활성화와 같은 다양한 긍정적인 효과를 기대할 수 있을 것입니다.