도심항공교통(UAM)은 지상교통의 한계를 넘어서며 새로운 교통수단으로 떠오르고 있습니다. 이 글에서는 한국 국토교통부가 최근 발표한 UAM 인증기준 안내서의 내용을 분석하고, 앞으로 투자가치가 높아지고 있는 도심항공교통(UAM)에 대한 흐름을 살펴보겠습니다.
도심항공교통(UAM)
오늘 포스팅에서는 2023년 12월에 한국 국토교통부가 발표한 '도심항공교통(UAM) 인증기준 안내서'에 대해 상세히 다룹니다. 이는 UAM 기체의 개발 및 상용화 지원을 위한 중요한 발전으로, 비행성능, 구조, 전기엔진 등 10개 분야의 인증기준을 포함하고 있습니다.
또한, 2020년 발표된 내용을 바탕으로 도심항공교통의 소개와 그 발전 경로를 추적하며, 한국이 UAM 분야에서 어떻게 글로벌 리더로 자리매김할 수 있는지에 대해서 살펴봅니다.
기술의 발전과 함께 투자의 흐름을 체크하고 경제적 수익을 얻기 위해 공부하시는 분들은 오늘 소개흐는 도심항공교통(UAM)을 주목해야 할 것입니다. 우리가 인지하지 못하는 사이 벌써 UAM 기술과 상용화는 성큼 다가오고 있기 때문입니다.
목차
- 도심항공교통(UAM) 인증 기준 안내서 발표
- 도심항공교통(UAM) 발전의 여정
- UAM 국제협력과 기술적 발전
- 도심항공교통(UAM) 미래와 가능성
- 도심항공교통(UAM) 관련 사이트 소개
2023년의 혁신 : 도심항공교통(UAM) 인증 기준 안내서 발표
국토교통부는 2023년 12월, 도심항공교통의 실현과 안전성 확보를 위해 중요한 단계를 진행하고 있습니다. 'UAM 인증기준 안내서(가이드라인)'의 발표는 국내 산업계와 학계의 관계자들에게 중대한 영향을 끼칠 전망입니다. 이 가이드라인은 비행성능, 구조, 전기엔진 등 10개 분야의 인증기준을 포함하고 있으며, UAM 기체의 설계와 제작에 필수적인 지침이 될 것입니다.
국토교통부에 따르면 도심항공교통(UAM) 안내서는 비행기, 헬리콥터, 엔진, 프로펠러 등 인증기준이 포함된 '항공기 기술기준'(국토부 고시)을 기본으로 작성하였고, UAM 기체의 설계‧제작 및 안전성 인증 등을 위해 필요한 비행성능, 구조, 전기엔진 등 10개 분야(151항목)의 인증기준과 관련 절차 등을 수록하였습니다. 또한 이와 함께, UAM에 특화된 수직 이/착륙 및 전기추진 등에 대한 기준도 수록하였습니다.
도심항공교통(UAM) 발전의 여정
2020년, 도심항공교통(UAM)은 이미 혁신적인 교통수단으로 주목받고 있었습니다. 소재, 배터리, 제어 시스템, 항법 등의 핵심 기술 발전에 힘입어, UAM은 상용화의 길을 걷기 시작했습니다. 이는 단순히 교통수단의 변화를 넘어, 시간과 공간에 대한 새로운 패러다임을 제시합니다.
2019년부터 시작된 도심항공교통(UAM) 발전에 대한 보도 내용 입니다.
국토부는 2019년 8월 도심항공교통 전담조직으로 '미래드론교통담당관*'을 신설하고 새로운 항공교통 분야의 이슈와 과제를 발굴하는 산/학/연/관 전문가**기술위원회를 운영('19.9~'20.3)했습니다 * 정부혁신계획의 일환으로 혁신적인 과제를 발굴/추진하는 벤처조직으로 신설 ** (업계) 한화시스템, 현대자동차, SKT, 대한항공 등, (연구계) 항우연, 교통연, 전자통신연, 항공안전기술원 등 (학계) 서울대, 건국대, 한서대, 항공대, 인하대 등> 그간 국내업계는 비행노하우 축적을 위한 시험/실증 지원, 합리적 수준의 안전기준 마련, 정부 주도 조종방식 탐색과 인프라 기준 마련체계 구축, 유수 벤처기업을 위한 연구개발(R&D) 지원 등을 건의했고, 이번 로드맵에 그 주요내용이 반영됐다. 아울러, 주요 컨설팅보고서의 심층분석을 비롯해, 앞서 사업에 착수한 해외 주요기관/기업과 긴밀한 소통을 통해 세계적 기술/제도동향을 반영한 글로벌 정책을 마련하는데 초점을 맞췄다. |
UAM 국제협력과 기술적 발전
한국 국토교통부는 국제민간항공기구(ICAO) UAM 연구그룹에 적극 참여하며 글로벌 기준을 마련하는 데 기여하고 있습니다. 미국 연방항공청(FAA) 및 유럽 항공안전청(EASA)과의 협력은 한국이 UAM 분야에서 선도적인 역할을 할 수 있는 기반이 됩니다.
도심항공교통(UAM)의 미래와 투가 가치의 가능성
도심항공교통(UAM)은 도시 권역 내 이동을 혁신적으로 변화시킬 잠재력을 지니고 있습니다. 전기동력을 활용한 친환경적인 운행과 낮은 소음 수준은 도시 환경에 새로운 숨결을 불어넣을 것입니다. 상용화의 초기 단계에서는 비용이 높을 수 있으나, 기술의 발전과 자율비행의 실현으로 점차 접근성이 높아질 것으로 예상됩니다.
이렇게 발전할 수 밖에 없는 도심항공교통(UAM)은 국내 반도체 주식 투자의 초창기처럼 국내 주력 사업으로 성장할 수 밖에 없는 흐름을 보유하고 있습니다.
앞으로 가치 및 주식 투자를 계획하고 있으신 분들은 도심항공교통 분야를 빼놓지 마시고 주목해야 할 것입니다. 이 분야에 대한 대장주와 관련주에 대해서 공부하시고, 자신만의 투자 타이밍을 잡아 보세요.
국토교통부의이번 발표는 한국이 UAM 분야에서 어떻게 세계적인 리더가 될 수 있는지를 보여줍니다. 이러한 발전은 단순히 기술적 진보를 넘어, 사회적, 경제적 변화를 가져올 것입니다. 이제 우리는 새로운 교통수단의 시대를 향해 나아가고 있으며, 그 중심에는 한국의 혁신적인 발전이 자리 잡고 있습니다.
도심항공교통(UAM) 관련 사이트 소개
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